Det skriver Tenden i et innlegg på LinkedIn.

Det er partnerduoen Odd Gleditsch d.y. og Caroline Jahre Viksand som har vært North American Tankers’ rådgivere i forbindelse med transaksjonen.

Skipet som NAT nå har overtatt er et suezmax-skip. Det er finansiert med en sale/leaseback-ordning og tar antallet suezmax-skip i flåten til NAT til 20. Da NAT kunngjorde kjøpsavtalen i høst, opplyste rederiet at skipet er bygget på et verft i Sør-Korea, og at et annet rederi har eid det de siste seks-syv årene.

Nordic American Tankers ble stiftet i 1995 og er børsnotert i New York.

Herbjørn Hansson er administrerende direktør og styreleder i rederiet.